Les raccords (joints) sont les points faibles de la construction routière.

Il y a différentes normes à travers les 27 pays de l’Union Européenne, notre formulation permet de répondre avec un seul produit aux normes les plus exigeantes : Allemandes : (ZTV Asphalt-StB 07), Suisse (SNV), Belges (Copro),  Autrichienne …

1)    Aux normes les plus exigeantes pour faire face aux climats les plus rude et éprouvant (très chaud et très froid, sans oublier le salage et agression hivernale)

2)    gérer la dilatation et l’étanchéité est la principale propriété de notre produit.

3)    Principe : une seule formulation pour raccorder des matériaux posés à basse ou à très haute température. (enrobé tiède : env. 90° ou asphalte env.240°)

4)    raccorder tout type de matériaux : béton/enrobé, fonte/enrobé, grille en métal/enrobé asphalte/enrobé, asphalte/béton,.

5)    Raccorder des matériaux neuf avec de l’ancien.

6)    Raccorder des matériaux chauds avec du froid

7)    Raccorder suite à un rabotage ou un sciage 

Pose mécanique de la bande couvre-joint bitumineuse avec le TOKOMAT®

Vitesse entre 550 et 750 mètres / heure

Innovation routière 2008